Новости партнеров

Полезности

Nissan Juke

Самый необычный в мире кроссовер Nissan Juke с момента появления породил вокруг себя немало споров. Он был разработан в лондонском дизайн-центре Nissan и впервые предстал на суд зрителей в виде концепт-кара Qazana на автосалоне в Женеве в 2009 году. Публика отреагировала на новинку неоднозначно, но, видимо, этого и добивались производители. Тогда представители компании отметили, что прежде чем приступить к разработке Juke , они основательно изучили рынок компактных кроссоверов и сделали вывод, что их новая разработка будет пользоваться популярностью. Первые результаты продаж подтвердили их предположения – в дилерских центрах Nissan очередь на Juke растянулась на много месяцев.
Среди других представителей модельного ряда Nissan внедорожник Juke имеет самые маленькие размеры. И во время тест-драйва многие принимали его за новое поколение Кашкай. В действительности Juke был построен на платформе для автомобилей класса В, и по своим габаритным размерам даже слегка превышает Кашкай, поэтому новый кроссовер является представителем сегмента B-SUV.

Больше всего недовольство у автолюбителей вызывает такой элемент экстерьера, как передок. Передние фары разделены на две группы (габаритные и поворотные фары - вверху, а ближний и дальний свет – снизу), радиаторная решетка по своему виду напоминает широкую «улыбку», а нижняя часть бампера «украшена» тремя круглыми отверстиями большого размера. Благодаря столь чудному виду, автомобиль получился на все 100% узнаваемым и привлекательным. Кроме этого, дизайнерам удалось сохранить в автомобиле фирменный облик Nissan, поэтому он отличается от аналогичных моделей других марок.

Стараясь придать Juke более внушительный внешний вид, дизайнеры сделали очень широкими колесные арки автомобиля и чётко очертили их контуры. При этом верхняя часть кроссовера, наоборот, визуально уменьшена. В результате получился эдакий крепыш, крепко стоящий на дороге. Достаточно необычно смотрится малая площадь бокового остекления, «спрятанные» в стойках ручки задних дверей и ощутимо «заваленная» назад крыша. Этот необычный дизайнерский трюк предусмотрен для того, чтобы придать новинке вид купе. Заднюю часть кроссовера украшают L-образные фары. Наряду с этим Nissan Juke отличается обилием линий, плоскостей и плавных переходов, которые слегка скрадывает белый цвет автомобиля. Практичным решением стала отделка нижней части чёрным пластиком, благодаря чему она не боится сколов и царапин.

Салон Nissan Juke поразил всех дизайнерскими разработками. Во всём интерьере кроссовера трудно найти хоть одну резкую линию - всё здесь имеет округлые очертания, а панель приборов привлекает волнистым «рельефом». Интересно выполнена центральная часть консоли – в верхней части расположена мультимедийная система Nissan Connect, выполняющая одновременно функции экрана для камеры заднего вида, навигатора и функции аудио. Кроме этого, автомобиль оснащён модулем Bluetooth и блоком климат-контроля.